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【2004年 7月】
ぇ〜・・・まだ7月なったばかりですが、タイトルは7月ですw
リヤキャリパーのオーバーホール、MOTULオイル・オイルフィルター交換
HID取り付け、LEDテール装着
バイク用品購入ならウェビック


リアキャリパーのピストンです。
ほったらかしにしてたらとっても抜けなくなってたので
バイスグリップで外のほう〜を挟んで強引に引っこ抜きました。
良い子はまねしないでください(^-^)
ダストシールがこんにちわ!してたので、OHしてみました。
まぁ、ダストシールとオイルシール変えただけだけどね( ̄− ̄)


オイル交換 MOTUL 300V 4T SPORT 10W-40
今回平行輸入品ではありません。裏には日本語の説明あり。
4本約7000円。


えらいことに、K&Nオイルフィルターのボルト(?)部が、引っかかり悪くトゥルントゥルンしてたので
コンビネーション使用不可に(+_+)


穴あけて回すか・・・と思ってたら
さっきピストンに使ったバイスグリップが(゜-゜)
がっちりキャッチ。余裕で外れました。さすがバイスグリップ。
困ったときは素敵すぎるぐらいに役立ちます。


とりあえず付けとけ。の、キタコ ペイジャーX2。
購入はCB400SF買ってすぐでしたが、全く使わないまま放置してたので
機能しようがしまいが、付けてみました。
しかしコレ、現行でもあるくせに電池と配線切断同時にされたら
全く機能しません。くれぐれも、買わないようにしましょう。
極端にあふぉすぎます・・・(◎-◎)
ぶっちゃけ、こんなもん使えません。


LED Ver.2?wつまり、その2ですw


昼間の視認性もむっさ向上!ナンバー灯は微妙ですが・・・。


今までのLEDバルブです。
M&Hマツシマ ストップ&テール球 R&W714
配光も良く、さすがといったところ。しかし物足りないと・・・。


PIAA LEDランプ Deno4 ML16とリレーハーネスMLR5。


こんな感じ。


取り付け、非常に迷ったのですが
どうやらDeno4は9R専用設計らしく(嘘w)完全ボルトオンでした(^-^)(本当w)
このあたりに、ウィンカー取り付けボルトを締め付ける穴があいてるのですが
見事なほどにピッタリ(◎-◎)


角度調節可能。こんな感じです。車検対応(メインヘッドライトより下)
ものすっごい青いw素敵やん〜。


スイッチはプッシュリターン。あえてHIDパーツの横にw
ハーネスは2台まで接続可能。
消費電力1W以下。ノーマルヘッドライト55/60Wなんで
HID35WにLEDテール、HID併せてもノーマルヘッドライトより低いとw


ハーネスはHIDと同じラインに設置。外からは見えませんw


昼間もしっかり青く。HIDよりも青くてとても良い良い(^-^)


夜。ウィンカーをどうするかなと・・・。
バランスが悪くなってしまって・・・。




油圧式ブレーキスイッチが逝ってしまったことと
WR'sのバックステップにしてスイッチが使えるようになったので
ノーマル化。アクティブ油圧式スイッチ値段の割に寿命短すぎ。

さてさて、電装系が多かったですが
もひとつDeno4付けることにしましたw
左右ボルトオンに加え、ハーネスも1個あまり。やるならトコトンと(^-^)
近日装着予定。
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